我们知道，特斯拉将在未来几年内为电动汽车和电池项目制定雄心勃勃的计划，但最终的价格可能高达 120 亿美元。根据特斯拉向美国证券交易委员会（SEC) 提交的 10Q 文件，特斯拉计划在未来两个财政年度投资 45 亿美元至 60 亿美元。是的，这些数字有一个很大的 "B"。没有人说建造一座生产厂很便宜。特斯拉有两座正在建设中 -- 一座在德国柏林，另一座在德克萨斯州奥斯汀。

大量资金不仅将用于设施生产，还将用于最终的汽车生产。特斯拉明确表示，随着各个项目的优先事项逐渐发挥作用，资本支出将有所滞后。它还描述了对现有产品的 "调整"。与此同时，特斯拉仍在努力提高 ModelY 和 Solarroof 的产量，新的电池技术也将出现。

最重要的是，"报告说，" 在所有这些领域，只要宏观经济因素支持我们当前的销售趋势，我们就有望继续筹集自己的资金。用外行的话说，只要人们继续购买特斯拉，该公司就不需要筹集更多资金。但过去我们听到过首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk) 的类似评论，结果却看到特斯拉开始筹集更多现金。报告还宣布，特斯拉在 9 月份拆分普通股，利润不到 50 亿美元。这家汽车制造商表示，特斯拉已大幅提高了流动性。

到 2022 年，特斯拉的外观可能会有很大不同。特斯拉在柏林和奥斯汀的 Ggafacons 应该在线生产 ModelYSUV。前者还将生产备受期待的网络卡车。奇怪的是，文件显示，即将到来的下一代跑车和半跑车还没有分配生产设施，但考虑到马斯克通信的泄漏，他的团队准备在明年大规模生产，因此他希望半自动优先生产。